| Pompe 12 v ou 220v pour pompage de gasoil | pompe pour Adblue |
![]() | FILTRE ABSORBEUR D'EAU POUR GASOIL FUEL OU HUILE BIOCARBURAN(evite les pannes du au bacterie qui se developpe dans l'eau des reservoir de gasoil, de fuel ou d'huile de biocarburan) | ![]() TEL 33 5 63 02 00 10 FAX 33 5 63 02 00 20 |
![]() ![]() | FILTRE SEPARATEUR D'EAU Le filtre de refoulement est du type à cartouche à absorption d’eau. Ce filtre constitue une importante garantie pour la protection des moteurs diesel ou des chaudieres qui utilisent le gasoil , le fuel, ou huile biocarburan distribué par les stations. La caractéristique de ce genre de filtre séparateur d'eau est de séparer et d’absorber l’eau qui se trouve dans le reservoir de gasoil pompé. L’absorption de l’eau provoque une réduction progressive de la capacité filtrante du filtre à gasoil et donc une augmentation graduelle de la pression de refoulement de la pompe d'alimentation Lorsque le filtre à gasoil est engorgé il devrat être changé mais il n'y aura pas eu de déterrioration du moteur . Performances des filtre gasoil: Capacité f.iltrante 30 µm /10 µ Débit 60 -100 l/min Pression d'exercice 3,5 bars. Pression d'éclatement 10 bars | ![]() | |
| FILTRE CARTOUCHE STANDARD pour gasoil fuel domestique ou huile biocarburan Filtre à cartouche. Les filtres à gasoil en ligne avec cartouche à visser (SPIN-ON) conviennent pour l’application aussi bien en aspiration qu’en refoulement sur installations hydrauliques et de lubrification. Ils sont disponibles avec connexions de 3/4” et 1”. Performances: Capacité filtrante 10 µm Pression de service 12 bars max. | ![]() | ||
![]() | Le groupe de filtration Techni-flow se destine aux ateliers en charge de la maintenance des parques de moteurs diesel: -Chantiers navales pour navire de plaisance voilier ou moteur. -Chantiers navales en charge de la maintenance des navires de pêche -Garage automobile -Atelier de maintenance des parques d'engins de traveaux publics (TP) -Atelier de maintenance des cuves de stockage de fuel et gasoil Le groupe de filtration peut être équipé d'une pompe volumétrique à palettes standard 12v 24v 220v ou d'une pompe pneumatique à double membranes pour les zones inflammable ( ATEX) En option les trois types de pompes peuvent être montés sur le groupe répondant ainsi à tous les types de situations. Cas d'applications: A)Vidange et nettoyage des réservoirs de bateaux de plaisances à moteurs: De nombreux navires de plaisances gardent une quantité importante de Gasoil dans leurs réservoirs durant l'hivernage . Au moment de la remise en route ils ont souvent la désagréable surprise de constater que leur gas oil est pourri par les bactéries qui se développent à l'interface eau gas oil. Dans la plus part des cas l'utilisation du filtre séparateur absorbeur d'eau évite la perte du gas oil contenu dans les réservoirs traités.. B)Stockage de fuel domestique : Lors de la livraison du fuel domestique par les distributeurs ,malgré tout le soin apporté à cette opération par l'opérateur,on se retrouve au bout de quelque années avec un résidu en fond de cuve. Le traitement préventif avec filtre séparateur absorbeur d'eau évite les pannes qui surviennent toujours au mauvais moment mais aussi la perte d'une quantité importante de fuel . | ![]() ![]() ![]() Pompe pneumatique à membranes pour vidange, curage, nettoyage des cuves et réservoirscontaminés | |
| POMPE PNEUMATIQUE A MEMBRANE | |||
| Les
réservoirs de stockage de carburant contaminés par les bacterie ou les
diverses pollutions sont souvent problêmatiques à vider: les bacteries
génaires des boues visceuses qui déterriorent les pompes standar du fait de leur
viscosité et des particule présentes, de plus les reservoir de stockage
sont souvent en zone inflammable:ATEX Les pompes pneumatiques peuvent pomper sans problême les boues de décantation de fond de reservoir avec toutes les particules solides. elles sont trés fortement autoamorcantes, supportent totalement la marche à sec ce qui permet la vidange totale des réservoirs ainsi que de la totalité des canalisations. Les pompe à membranes pneumatiques sont utiles pour le lavage des reservoir de gasoil fermés, en réalisant un pompage en boucle: pompage avec une canule à traver l'orifice de jauge et refoulement par la bonde de remplissage: le flux pulsatoir de la pompe met en suspention les particules ce qui permet de les éliminer plus facilement. Cas d'utilisation: A) Intervention de maintenance annuelle sur les stockages des distributeurs de carburants: Lors de la visite de maintenance annuelle des stockages d'hydraucarbures ,les boues de fond doivent être élliminées avant intervention. Les pompes à membranes pneumatiques (ATEX) permettent d'intervenir facilement soit en vidange directe avec barbottage soit en pompe de filtration ,ce qui permet de perdre un minimum de produit. B) Mise en carrainage des chalutiers ou gros bateaux de plaisance. La réglementation impose avant toute intervention (feu ) sur un navire en carrainage que ses réservoirs soient impérativement vidangés ,et dégasés. Le pompage avec les pompes pneumatiques à membranes , avec recirculation partielle est le moyen le plus rapide ,économique et respectant les régles de sécurité de mettre le navire en coformité d'intervention . | debit de 0 a 50l/mn![]() debit de 0 133l/mn ![]() debit de 0 a 340l/mn ![]() debit de 0 a 650l/mn ![]() debit de 0 a 1040l/mn ![]() | ||